混凝土使用透水地坪，也稱多孔建筑混凝土。壓花地坪施工做好了，灑、抹、壓、沖基礎(chǔ)建設(shè)都做完了，各步驟都完成好了，否達到預想效果，就要看施工的是否按照正確施工流程和各方面配合了。再好的施工隊伍，如果攤鋪混凝土的工作人員與地坪施工隊配合不好，美麗也會失色。所以向客戶提供有關(guān)地坪注意事項是對客戶負責，同時也是對自己負責。混凝土壓花地坪種防水、防滑、防腐的綠色環(huán)保地面裝飾材料！是在未干的水泥地面上加上一層彩色強化料(起裝飾和強化混凝土作用)及著色脫模粉（起二次著色和脫模作用）， 然后用專用的模具在水泥地面上壓印而成。耐磨地坪在保留傳統(tǒng)混凝土特性的基礎(chǔ)上顛覆了其色彩單一灰色，呈現(xiàn)出繽紛多樣的色彩表現(xiàn)。運用不同的顏色使地面與建筑、景觀相融合，創(chuàng)造出溫馨和諧的生活環(huán)境！歐美、日本等一些經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)國家發(fā)展較早時期開始通過研究設(shè)計開發(fā)利用混凝土型透水性影響路面施工材料，并將其主要應用于生活廣場、步行街、道路交通兩側(cè)和中央隔離帶、公園內(nèi)道路問題以及社會停車場等，增加了一個城市的透水、透氣功能空間，起到了學生良好的效果。比如對于英國的Abertay Dundee大學的Wolfram Schluter和Chris Jefferies對混凝土的透水性能和排水工作性能方面分析研究，他們在蘇格蘭文化中心活動廣場的皇家銀行鋪筑了混凝土作為透水地坪，結(jié)果可以表明，混凝土透水地坪在雨天我們具有能夠很好的排水管理效果。在美國，混凝土透水地坪一般都是不含細骨料，稱為無細集料控制混凝土。美國的佛羅里達，新墨西哥和猶它州已將無細集料混凝土作路面面層不同材料技術(shù)用于解決停車區(qū)路段，已有知識很多州規(guī)定企業(yè)并且根據(jù)試驗在路面面層下鋪設(shè)過程中水泥生產(chǎn)混凝土透水基層員工以便更加迅速提高排水。法國政府還將導致混凝土透水地坪大量資金用于網(wǎng)球場的建設(shè)，其60%的網(wǎng)球場是用混凝土透水地坪修建的。除此之外，混凝土透水地坪還用在傳統(tǒng)護坡綠化地帶，在河道兩岸人民創(chuàng)造出一種良好的生態(tài)保護環(huán)境。日本的玉井元治、岡本享久等對以水泥為膠凝材料的混凝土透水地坪了較系統(tǒng)的研究，并將其直接用于公園內(nèi)的道路、廣場等實際價值工程，厚度要求一般為70～200mm，水灰比約為0.35，采用5～3mm或2.5～7mm粒級的碎石，為行人的游玩和散步教學提供了舒適、趣味的道路網(wǎng)絡(luò)環(huán)境。

我國對于混凝土透水地坪的研究起步較晚，目前仍處于研究開發(fā)的初始階段。995年，中國建筑材料科學研究院率先在國內(nèi)混凝土透水地坪研制，取得了一定的成果。采用與普通混凝土相同的原材料，成型方法多采用壓制成型，所配制的混凝土透水地坪其抗壓強度一般可達到20MPa左右。2000年清華大學土木工程系的楊靜和蔣國梁采用摻入硅灰的方法，使混凝土透水地坪的抗壓強度提高到35.5MPa，透水系數(shù)為2.9mm/s，取得了突破性進展。但是，總體上講，我國目前生產(chǎn)混凝土透水地坪的技術(shù)還不太成熟，關(guān)于其透水性、植生性的認識尚不一致，也無標準可循，要使該混凝土得到普遍認可和推廣應用還需要做大量工作。